大多数公司使用的气体泄漏检测设备只是摆设,在实际测试中并未发挥重要作用。随后,气体泄漏检测设备的制造商引入了汽车气密性测试中的两种现象对比。
如今,气密性检测仪已经取代了水浸测试方法。通常,使用气密性检测仪来评估车灯的气密性。需要考虑两种现象。
一种汽车灯具具有充气口,而另一种是完全密封的灯具(没有充气口),不允许内部膨胀。
对于带有充气口的灯泡,我们可以直接将气体泄漏检测设备的测试口连接到灯泡的充气口,然后用密封塞封住其余孔,进行充气、保压、测试、排气,并通过测试仪读取数据,计算泄漏值,定位泄漏点并判断结果。
对于完全密封的车灯,可以将其放置在防止密封的模具中。
模具内填充一定压力的气体,然后将气体释放到整个系统中,以确定车灯是否存在严重泄漏。我们称这个过程为确定主要泄漏(如果存在,会显示“FAIL”,并发出红灯)。如果没有主要泄漏,则进入下一阶段,保压、测试、排气,显示泄漏值,并根据泄漏值判断灯具的质量。